ভালভ স্প্রিংস গণনা একটি জটিল সিস্টেম নকশা সমস্যা. একটি ভাল বসন্ত নকশা ভালভ ট্রেনে ঘর্ষণ এবং পরিধান কমিয়ে দেয়। এখন, প্যারামিটার সংবেদনশীলতা ডিজাইন ডায়াগ্রামের নির্মাণের উপর ভিত্তি করে ভালভ স্প্রিং ডিজাইনের জন্য একটি বিশ্লেষণমূলক পদ্ধতি নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে:
(1) প্রথম ধাপে, গাড়ির ডাউনহিল ড্রাইভিং পারফরম্যান্স এবং ইঞ্জিন ব্রেকিং বিশ্লেষণ করে, ভালভ ট্রেনের ফ্লাই-অফ স্পিডের নকশা লক্ষ্য নির্ধারণ করুন, যাতে প্রয়োজনীয় ভালভ স্প্রিং প্রিলোড নির্ধারণ করা যায় এবং বসন্ত কঠোরতা;
(2) দ্বিতীয় ধাপ হল ফ্লাইআউটের সঠিকভাবে পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য এবং ফ্লাইআউটের সিলিন্ডারে রিকম্প্রেশন চাপের প্রভাব মূল্যায়ন করার জন্য ভালভ ট্রেনের একটি গতিশীল মডেল স্থাপন করা;
(3) তৃতীয় ধাপে, ভালভ ট্রেনের কম্পনের উপর তাদের প্রভাব পরীক্ষা করার জন্য স্প্রিং প্রিলোড এবং স্প্রিং স্টিফনেসের বিভিন্ন মানগুলির জন্য প্যারামিটার সুইপ গণনা সম্পাদন করে ভালভ ট্রেনের গতিবিদ্যার প্যারামিটার মানচিত্র তৈরি করা হয়। ফ্লাইআউটের জন্য ডিজাইন মার্জিন দেখানোর জন্য পুশরড ফোর্স, ভালভ ট্রেনের ত্বরণ এবং স্প্রিং ডিলেরেশনকে চিত্রে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কোণের বিপরীতে প্লট করতে হবে, যাতে স্প্রিং প্রিলোড এবং স্প্রিং প্রিলোডটি ধাপ 4-এ সুবিধাজনক এবং বুদ্ধিমানের সাথে বেছে নেওয়া যায়। লক্ষ্য মান যা বসন্তের দৃঢ়তা থাকা দরকার;
(4) চতুর্থ ধাপটি নিষ্কাশন ভালভের মাথার স্ট্যাটিক বল ভারসাম্যের উপর ভিত্তি করে নিষ্কাশন ভালভকে জাম্পিং থেকে আটকাতে প্রয়োজনীয় স্প্রিং প্রিলোড গণনা করে। নিষ্কাশন ব্রেক সহ এবং ছাড়া ইঞ্জিনগুলির জন্য নিষ্কাশন ভালভ স্প্রিং প্রিলোড নির্বাচন করুন এবং একটি ম্যাচিং স্প্রিং রেট নির্বাচন করতে ধাপ 3-এ নকশা পরামিতি মানচিত্র ব্যবহার করুন;
(5) পঞ্চম ধাপটি হল ডিজাইন প্যারামিটারের উপর প্যারামিটার সুইপ ভ্যালু ক্যালকুলেশন করা এবং স্প্রিং ডিজাইনের জন্য প্যারামিটার সেনসিটিভিটি ডিজাইন ডায়াগ্রাম তৈরি করতে গ্রাফিক্যাল ডিজাইন পদ্ধতি ব্যবহার করা। স্প্রিং এর গড় ব্যাস, কয়েল তারের ব্যাস এবং কয়েলের সংখ্যা নির্বাচন করা হয়, যখন স্প্রিং টরসনাল স্ট্রেস, প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি এবং কয়েল গ্যাপ এর মত ডিজাইনের সীমাবদ্ধতা সন্তোষজনক। বিকল্পভাবে, একটি বিশ্লেষণাত্মক অপ্টিমাইজেশন পদ্ধতি সরাসরি সমীকরণ সমাধান করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
